紫禁城骑马是清代皇帝对王公大臣特有的一种恩遇，但是很多读者可能对此概

紫禁城骑马是清代皇帝对王公大臣特有的一种恩遇，但是很多读者可能对此概念还存在一定误区。

误区之一，紫禁城骑马路线的限制。若自东华门入，至箭亭下马；若自西华门入，至武英殿北内务府衙门门前下马。其他区域不得擅入，如和珅罪状中就有一条：“乘椅轿入大内，肩舆直入神武门，大罪三”。

误区之二，紫禁城骑马获得的难度大。清初规定，亲王、郡王无需奏准皆可紫禁城骑马。乾隆时期，范围更大，规定贝子以上皆有此特权。而异姓文武大臣，则需皇帝特批。

误区之三，名曰骑马实则可以乘车、乘轿。凡被恩准紫禁城骑马的汉大臣，如果年老、有疾，可奏准乘车或乘轿入禁门。如张廷玉年老不能乘马，均奉旨在紫禁城坐轿。

误区之四，满大臣只能骑马。嘉庆之前，满、蒙王公大臣获准骑马者，不管年纪多大只能骑马，为了保证安全，一般都配有专人牵马随行。

嘉庆二十四年，鉴于满、蒙大臣中有年老难以上马者，规定只要到了65岁以上，俱准乘肩舆而入禁门，至应下马处下舆。

到了晚清时期，紫禁城骑马的赏赐对象越来越多，不仅限于宗室王公和满汉一品文武大臣，很多有功之总督、巡抚，也都享有紫禁城骑马的资格。